لیفان 520

لیفان 520 ،استفاده از سه رنگ برای جذابیت بیشتر داشبورد، کنسول و فضای کلی این خودرو چندان کارآمد نبوده و خیلی نتوانسته حالت کسل‌کنندگی داخل خودرو را برطرف کند. این احتمالاً به دلیل ترکیب رنگ استفاده‌شده و البته کیفیت پایین قطعات داخلی لیفان است.

تغییر در طراحی لیفان 520

در لیفان 520 آی جدیدی که عرضه می‌شود سعی شده تا این مشکل با استفاده از نواری با طرح شطرنجی ریز که جایگزین نوار نقره‌ای و بی‌حال قبلی شده است، حل شود که تا حدی نیز موفق بوده است. جانمایی قسمت‌های مختلف بر روی داشبورد خوب است و فرمان خودرو نیز طرح نسبتاً خوبی دارد که لوگو لیفان در وسط آن خودنمایی می‌کند. کیفیت صندلی‌ها و روکش‌های خودرو نیز به‌مانند دیگر قطعات از کیفیت چندان خوبی برخوردار نیست.

نمای روبرو

چراغ‌های جلو لیفان 520 از نمای روبه‌رو شبیه دو قطره آب یا حتی بادکنک هستند که قسمت پهن آن به سمت نمای جانبی و قسمت نوک‌تیز آن تا کنار جلوپنجره خودرو کشیده شده‌اند. جلوپنجره این خودرو بسیار ساده طراحی‌شده و تنها از دو ردیف تشکیل‌شده که لوگوی لیفان با سایز خوبی در مرکز آن قرارگرفته است. در طراحی لیفان سعی شده تا خطوط پایین کاپوت و زیر جلوپنجره کاملاً به‌صورت منحنی نبوده و شکستگی خطوط مشخص باشند.

نمای پشت لیفان 520

نمای جانبی و عقب این لیفان  نیز ساده است. چراغ‌های عقب بزرگ و به دورنگ سفید و قرمز هستند و کمی ناهماهنگ با ابعاد این سدان کوچک به نظر می‌رسند. سپر عقب و پرژکتورهای تیز و کشیده روی آن‌که به صورتی هماهنگ با طرح سپر طراحی‌شده‌اند از معدود نکات برجسته و خوب طراحی نمای خارجی لیفان 520 .

با هدف رفع ایرادات

لیفان 520 آی برای رفع ایرادات ۵۲۰ قدم به میدان گذاشت. تغییر چراغ‌های عقب بزرگ و ناهماهنگ با چراغی کوچک‌تر با طراحی بهتر و همچنین تغییر جلوپنجره خودرو ازجمله تغییرات این دو خودرو نسبت به هم هستند.

خودرویی متوسط

ازلحاظ امکانات و نیروی محرکه در سطح نسبتاً متوسطی قرار دارد و رانندگی با آن نیز بر اساس همین شرایط خواهد بود. تجهیزات نسبتاً خوب موجود در لیفان می‌تواند شرایط خوبی را برای رانندگی و سواری با خودرو فراهم آورد ولی از طرف دیگر کیفیت نه‌چندان بالای این خودروی چینی می‌تواند نتیجه عکس دهد و راننده را در هنگام رانندگی خسته و کسل کند. شتاب و سرعت این خودرو نیز متوسط است و برای رانندگی با شتاب بالا خیلی نمی‌توان روی آن حسابی باز کرد.

موتور لیفان 520

موتور LF۴۸۱Q۳ برای این خودرو استفاده‌شده است که حجم دقیق آن برابر ۱۵۸۷ سی‌سی است. این موتور قدرتی معادل ۱۰۴.۵ اسب بخار را در ۶۰۰۰ دور در دقیقه می‌تواند تولید کند که به کمک‌گیربکس ۵ سرعتِ دستی آن شتاب خودرو برابر ۱۳ ثانیه می‌شود. حداکثر سرعت این خودرو ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت ترکیبی آن ۶.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که نشان از مصرف پایین این خودرو دارد.

ترمزها

ترمز جلو لیفان 520 دیسک دوجداره و ترمز عقب کاسه‌ای (Dram) است که مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کانالِ است و همچنین مجهز به سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) است.

ایمنی لیفان 520

کیسه هوای راننده و سرنشین جلو نیز در تعبیه‌شده است تا در هنگام تصادفات تلفات و خسارات جانی را کاهش دهد. قفل مرکزی، چراغ مه شکن جلو، چراغ مه شکن عقب، قفل ایمنی کودک، دربازکن صندوق‌عقب از داخل، کمربند ایمنی سرنشین جلو و عقب، گرم‌کن شیشه عقب، سیستم هشداردهنده وضعیت لنت ترمز، حس‌گر دنده‌عقب، ریموت کنترل روی سوییچ از دیگر امکانات ایمنی موجود در لیفان 520 است. موتور این خودرو دارای استاندارد آلایندگی یورو ۳ است.